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電子汽車衡
電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。-
LCZX-4-20t 柱式稱重傳感器品牌:永達電子科技 是否進口:否 環境溫度:-30℃~+70℃ 產地:鹽城市 更新時間:2022-03-29 14:33摘要:LCZ-4 型柱式稱重傳感器為全密封雙球頭結構,采用氬弧焊接,防水防塵能力達 IP68 等級要求,承載方式為壓式, 動態反應快、防過載能力強,安裝容易,使用方便。...電議濱海永達電子科技有限公司
- 公司名稱:濱海永達電子科技有限公司
- 工商注冊號:320922000171574
- 法定代表人:錢超
- 成立日期:2012-03-2611年
- 注冊資本:1000萬人民幣
- 企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
- 登記狀態:存續
- 登記機關:濱??h市場監督管理局
- 注冊住所:江蘇濱海經濟開發區工業園北區甌北路78號
- 經營范圍:電子產品研發及其技術轉讓,傳感器、通用儀器儀表、自動化控制系統研發、制造、批發、零售、租賃,軟件開發,起重設備及配件、環境保護專用設備、電動工具、液壓和氣壓動力機械及元件制造,衡器及配件、傳感器零部件、鑄鋼件、鑄鐵件、機械零部件制造、批發、零售,電子產品、計量器具、金屬制品、五金產品(除電動三輪車)、建材、金屬材料批發、零售,貨物或技術進出口(國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)
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- 小型電子汽車衡接地的方法是什么? 現在隨著社會的發展和科技的進步,小型 電子汽車衡 已經廣泛地得到應用。很大部分電子汽車衡都是在露天安裝和使用的,因此經常發生電磁干擾影響系統工作和遭到雷電的襲擊。常見的現象有:儀表跳數、漂移等。接地是電磁干擾和避免雷擊的重要方法,也是干擾屏蔽和提高系統安全性的重要內容,對電子汽車衡器起著至關重要的作用。那么小型電子汽車衡接地的方法是什么?下面我們一起來看看。 通常我們所說的地是指基準電位點,它并非一定是大地的電位點。由于地球本身是一個導體,它的電容量極大,所以地球的電位是恒定的,為此可把地球的電位當作基準電位- 零電位。 2、電子汽車衡接地的方法: ()懸浮接地:指電子汽車衡的工作地與大地系統相互絕緣,這樣接地系統上的干擾不會進入設備,提高設備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應用極為普遍。 (2)單點接地:在整個電路中以某一點作為接地點,其它各單元均連接至此接地點。 (3)多點接地:指設備或系統中各接地點直接接到距它極近的接地平面上。
- 電子汽車衡使用七大注意事項 現今的電子汽車(auto)衡的使用起來比以前的機械(machinery)地磅更加的方便快捷,操作(operate)使用時應當注意(attention)以下七點事項;否則,使用不當會造成汽車衡稱重不準,或是損壞.接下來我們就針對 電子汽車衡 使用七大注意事項,做出以下簡述: 1、根據使用(use)場合的不同,商貿型場所使用電子汽車衡,需要經當地計量部門的檢定合格后方可使用; 2、使用(use)前應開機預熱5~30分鐘,并巡查承重臺是否有卡頓現象,如有異物卡死臺面應及時排除,而且嚴禁超限量上稱; 3、車輛上磅時應緩慢勻速的開上去,速度不得超過5公里/小時,剎車時也應輕輕剎車,杜絕急剎急停。 4、在汽車(auto)上下汽車衡的時候要有旁人查看、指揮,防止(fng zhǐ)發生事故,汽車稱重時應該觀察汽車是否停在電子汽車衡的中央,而且還要查看車上是否有附加物,汽車停穩之后,電子磅秤的顯示也穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)指示燈亮了之后方可進行打印操作(operate); 5、在秤量時應經常觀察稱重顯示儀表是否在置零,如果沒有,要進行置零之后方可進行秤重。 6、雷雨季節注意(attention)巡查電子汽車(auto)衡的基坑排水狀況,排水口是否堵死,防止(fng zhǐ)雨水灌滿汽車衡基坑,造成汽車衡漂浮,并對稱(symmetry)重傳感器(transducer)造成損害。 7、北方冬季比較寒冷,使用(use)汽車(auto)衡時應檢查是否有積雪、結冰導致汽車衡秤臺卡死,或是汽車衡稱重傳感器凍住,致使汽車衡無法稱重。
- 什么是電子汽車衡? 電子汽車衡 是什么?說白了就是地磅,它是利用杠桿原理進行貨物的稱重,所以可以用于許多領域。關于電子汽車衡廠家哪家好電子汽車衡廠家推薦這些問題,就由勤酬廠銷售給大家說一下。 一、什么是電子汽車衡? 電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。 汽車衡俗稱地磅,有模擬式和數字式兩種,是于大宗貨物計量的主要稱重設備。 在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。 二、電子汽車衡工作原理 被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱重數據,如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。
- 處理汽車衡(電子汽車衡)出現的各種故障 處理汽車衡(電子汽車衡)出現的各種故障 上海九津衡器廠 處理汽車衡(電子汽車衡)出現的各種故障 儀表不顯示 首先檢查電源是否正常(顯示器前面有電源指示燈是否指示、亮點)。 再檢查220V交流電源插頭是否松,插座有沒有插好,電源線有沒有斷裂。 儀表內電池是否欠壓,造成自動關機(有內置電池機種)。 然后檢查顯示器后面的交流電源保險絲(上面一根)是否完好(可自行修復更換通用保險絲、插座、電源線即可)。 到直流電工作狀態,電來自動切換交流電工作狀態 A9+儀表:1根保險絲,是交/直流保險絲,若斷了儀表都沒顯示。停電儀表自動切換到直流電工作狀態,電來自動切換到交流工作狀態 其他原因故障自檢 無法充電:交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷(使用交流電機種) 數字跳動:傳感器連線是否良好,傳感器、接線盒是否受潮,分度值設置是否過小,AD轉換速率是否設置過高,是否有振動、風吹干擾,秤臺是否碰觸異物 無法打印:打印機類型是否設置正確,讀數是否穩定、穩定標記是否亮,打印機連線是否插好,打印機電源是否打開,打印機是否聯機(僅24針印機) 開機不歸零:自動歸零范圍是否設置過小,秤臺上是否有物品. 手動歸零無效:手動歸零范圍是否設置過小,當前讀數是否穩定 無法秤重:傳感器連線是否牢固,是否經過標定(有線性校正機種必須先進行線性校正),我們也可以通過查看儀表的顯示代碼,也可以知道一些大致情況。 卸載后不歸零:零位跟蹤設置是否過小,秤臺是否碰觸異物。 背光無效:是否電池不足,當前重量是否小于最小秤量。 環境給傳感器造成的影響主要有以下幾個方面: ?。?)高溫環境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發生結構變化等問題。對于高溫環境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。 ?。?)粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環境條件下應選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的,其密閉性存在著很大差異。 常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。 從密封效果來看,焊接密封好,充填涂覆密封膠為量差。對于室內干凈、干燥環境下工作的傳感器,可選擇涂膠密封的傳感器,而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環境下工作的傳感器,應選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。 ?。?)在腐蝕性較高的環境下,如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產生短路等影響,應選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。 ?。?)電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下,應對傳感器的屏蔽性進行嚴格檢查,看其是否具有良好的抗電磁能力。 ?。?)易燃、易爆不僅對傳感器造成徹底性的損害,而且還給其它設備和人身安全造成很大的威脅。因此,在易燃、易爆環境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求:在易燃、易爆環境下必須選用防爆傳感器,這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性,還要考慮到防爆強度,以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性 上海九津衡器廠專業生產銷售各種地磅電子汽車衡便攜式地磅,承接各種地磅維修!